Игра французской железной дороги

Игра французской железной дороги


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Французская железная дорога

© Фото RMN-Grand Palais - Д. Арноде

Дата публикации: сентябрь 2006 г.

Исторический контекст

Если Пеллерен д'Эпиналь остается самым известным популярным издателем изображений, другие публикуют сопоставимые пластины: Пино и Сагайр в Эпинале, но также Анри Зильберманн и Гюстав Фишбах в Страсбурге, Гангель и Адриан Дембур в Меце, Кастио и Блоквель в Лилле, Вентцель в Виссембурге, Лакур в Нанси, Феликс Жювен в Париже ...

Эти изображения изначально имели религиозное призвание, но постепенно темы разнообразились: основные моменты истории Франции, легенды и сказки, модные романы, детские сказки, популярные песни. вскоре пришел к расцвету так называемых эпинальных образов. Эти изображения были прикреплены к «закрытым грядкам», на перемычке камина или на стенах самых скромных домиков с соломенной крышей.
Предназначенные для детей доски с куклами и солдатами, которые уже были хорошо разложены, были дополнены бумажными театрами около 1840 года, а затем строительными досками, которые нужно было вырезать с 1860 года. Индивидуальные игры - загадки - или коллективные игры. 'не были забыты: известны с XVе В то время игра в гуся находилась на подъеме и принимала все возможные формы в целях развлечения, образования и пропаганды.

Анализ изображений

В Железнодорожная игра, опубликованная около 1855 года Гангелем в Меце, разработана по идее Эрнеста Генри о принципе игры гуся, которая имеет очень классическую структуру с шестьюдесятью тремя графическими коробками. В центре спирали - правила игры. От двух до шести игроков могут соревноваться с двумя кубиками. Побеждает тот, кто первым прибудет на конечную станцию ​​(63), но для этого он должен избегать аварий, обратного движения, предусмотренного правилом, и замедлений, вызванных шестью станциями, расположенными на маршруте.

В то время, когда новизна железной дороги была источником недоверия и сопротивления со стороны общественности, напуганной модернизмом, Железнодорожная игра предлагает начальное путешествие игрокам, детям и взрослым. Представлены все элементы, из которых состоит поезд: локомотивы, тендерные вагоны, вагоны первого, второго и третьего классов, багажные вагоны, вагоны с мукой, вагоны овчарни, почтовые вагоны и т. Д. Не забыты важнейшие инфраструктуры: рельсы, стрелочные переводы, указатели, железнодорожные переезды, мосты, туннели… Помимо технического измерения, есть еще и географический аспект: поезд останавливается в нескольких крупных городах Франции - Марселе, Нанси, Страсбурге, Бордо, Париже. Таким образом, игроки совершают образовательное путешествие и учатся, развлекаясь: игривое не исключает дидактического.

Интерпретация

Игру в гуся можно рассматривать как игру-подражание, соревнование на закрытой трассе, где вы должны попасть первым. Арно сообщает, что Наполеон Iэ «Поехал туда с очень южным рвением, считал коробки средним пальцем, как школьник, раздражался, когда игральные кости были против него, входил в« кабаре »только с юмором, жульничал из боязни попасть в« ну "или в" тюрьму "". Созданный на протяжении веков по множеству тем, он представляет собой несравненный источник информации об истории обычаев, техники, науки и промышленности. Он очень популярен в XIXе век. Гангел отредактировал ряд из них на разные темы: Железнодорожная игра например, или Сказочная игра где игрок, переходя от одной сказки к другой - Перро, мадам д'Ольнуа… - отправляется в начальное путешествие с испытаниями, чарами, монстрами и другими магическими уловками.

  • железная дорога
  • Игра
  • Индустриальная революция

Библиография

Анри ДЖОРЖ, La Belle Histoire des images d'Épinal, Париж, Éditions du Cherche-Midi, 1996 Давид С. ГАМИЛЬТОН, Увлекательный мир поездов, Париж, Грюнд, 1977 Эллис К. ГАМИЛЬТОН, Le Train.L'épopée des chemin de fer, Париж, Éditions Princesse, 1978. Рене ПЕРРУ, Trésors des images d'Épinal, Barembach, Éditions J.-P.Gyss, 1985.

Чтобы процитировать эту статью

Ален ГАЛУАН, «Игра французской железной дороги»


Видео: #2 Новые поезда, станции, развиваем Канзас - Railway Empire Империя железной дороги